INCOMPARABLE
El nuevo AK 550 Premium es la mejor prueba de que la evolución hacía la perfección no tiene fin. Su motor en dos bloques independiente es el resultado de más de 50 años de progreso e investigación.
Pero no es el único de sus logros. La conjunción de su sistema de control de tracción (TCS) con el ABS permite un control absoluto de un modelo que no admite comparaciones, cuyo renovado diseño, mucho más aerodinámico, le dota de una personalidad verdaderamente genuina. Única. Incomparable.
La nueva cúpula se activa electricamente , mediante un cómodo Botón situado en le Puño.
Ajustable en 3 posiciones , puedes mantener siempre el máximo confort, aunque varíe la postura de conducción
La incontables funcionalidades del nuevo AK 550 Premium nunca supondrá un problema para el piloto
el manejo de la boca del llenado , la apertura del asiento , el contador del tablero y el bloqueo del manillar se ha emplazado fuera de los puños y se activan mediante teclas grandes y visibles
En el puño izquierdo un piloto luminoso indica tres intensidades de su calefaccion
Un motor único
Hablar de sus 50,3 CV es solo el comienzo, porque cuando se habla de perfección no solo importan los valores absolutos sino también cómo se han alcanzado.
El motor de AK 550 Premium es un bicilíndrico en línea, con 4 válvulas forjadas por cilindro que ocupan completamente la culata, proporcionando el máximo llenado del cilindro. Los dos árboles de levas están forjados y prácticamente huecos para conseguir la máxima ligereza. Los pistones son tan cortos y pesan tan poco que su bulón, un pequeño eje de acero que lo une al cigüeñal, es más pesado que el propio pistón. A su vez, los cilindros llevan recubrimiento cerámico para reducir su fricción.
Alcanza una potencia de 50,3 CV a 7500 r.p.m., con un par motor máximo de 52,3 Nm a 5750 r.p.m.